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灯具厂花旦Q5换代又加长奔驰、宝马拿什么来拯救

灯具厂花旦Q5换代又加长奔驰、宝马拿什么来拯救

作者:-1    来源:未知    发布时间:2018-01-07 21:36    浏览量:

  动力的部分,国产新Q5L搭载2.0T发动机,其中低功率版机型最大功率190马力,高功率版达252马力,与新A4L一致。传动方面,新车匹配7速双离合变速箱,并且标配有quattro四驱系统。

  春节假期刚过,相信很多朋友春节回到老家看见亲朋好友都购置了新车自己也羡慕不已,所以过完年就把购置新车的计划提上了日程。而很多朋友在买了新…[详细]

  轴距和空间就更不用担心了,毕竟是首次为中国市场量身加长轴距。尽管现款奥迪Q5的后排表现还是颇为得体,但加长之后的膝部空间是消费者所看重的。据悉,新车的长宽高为4765/1893/1659mm,轴距2908mm,轴距相比海外版加长了88mm。

  一直以来,在车圈里关于选择旅行车还是SUV的讨论从未停止过!而我和我身边绝大多数的媒体同行们在这道选择题上也都站在了旅行车这边,这一点在…[详细]

  豪华中型SUV是很多消费者座驾升级换代时的选择,但仔细观察一下这个细分市场,当中的产品并不多,第一阵营还是以ABB三家为主导。其中,奔驰已经把产品更新为GLC,而且销量成绩还不错;奥迪Q5已经销售了8年,是一款成熟完善的产品,缸哥觉得也到该换代的时候了。

  Q5L的侧面设计与现款相比差别不大,但上腰线的刻画更为明显,同时因为轴距加长的原因,使得整体观感修长稳重。现款那明显的跨界包围套件,在全新Q5L上已经取消,取而代之的是与车身同色的饰条,整体轮廓观感和海外的标准轴距版一致。

  回归到豪华中型SUV市场,BBA三家就剩下宝马X3还没国产和换代,似乎已是强弩之末。此外沃尔沃、捷豹路虎、讴歌、雷克萨斯、凯迪拉克、英菲尼迪来势汹汹,BBA如果再不谋定后动,市场就会给一记漂亮的耳光啦!

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  问题:缸哥,1.6L轩逸、1.2T卡罗拉、1.5L朗逸选择哪款合适(省心省油舒适)由于有省心省油舒适的条件,那么首先我们先排除朗逸…[详细]

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  大灯组的尺寸同样有所增加,LED日间行车灯显得更棱角分明,少了现款的憨厚多了几分冷峻。

  最近缸哥看大最新的奥迪Q5L实车图片,国产的全新一代奥迪Q5L和海外版本到底有什么不一样?缸哥为你一一详解。

  至于内饰,新车自然要比现款来得有科技感。风格上延续了外观造型的硬朗,中控台同样是偏向驾驶员一侧。并且大胆地使用贯穿左右的金属饰条作为上下层分界,饰条上方是空调出风口和8.3寸多功能触摸屏,下方则是空调控制区和功能按键的排列。

  D型平底的三辐式方向盘设计有浓厚的跑车氛围,背后的12.3英寸的全液晶仪表绝对是吸引消费者掏钱的利器之一。功能和布局等就不多叙述,大家知道和TT上所使用的基本相同就是了。

  对比增幅就更加明显,奥迪去年全年同比增长1.05%,奔驰同比增长25%、宝马同比增长15%。消费者越来越偏向于没有太多国内历史积累的产品,在豪华阵营里,光靠“官车形象”难免后劲乏力。2017年是奥迪的产品小年,没有太多新品推出,2018年情况或许有所不同,奥迪多款车型将投放中国市场,这可能会让奔驰和宝马两位德国老乡有点坐不住了。

  奥迪最近的新车在外观变化并没有想象的明显,设计成熟的好处就是不需要大刀阔斧地改变。新一代Q5L的前脸还是保持着现款的风格,中网的面积变得更大,六边形的造型终于明显。仔细一看,还会发现中网视觉上的立体感突出不少。

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  总体而言,国产的Q5L在外型上保持着海外标准轴距版本的设计风格,这是消费者喜闻乐见的;同时还为国内市场进行了轴距的加长,颜值、空间一个都少!要斗赢两位对手缸哥觉得胜算还可以。

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  车尾的部分,从Q5开始使用的蚌壳式尾门在全新Q5L上同样可见,功能布局基本不变;同样地尾灯组设计偏向棱角分明。

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  奥迪在国内有着深厚的品牌认知度,并且形象上也带有几分官车的气息,这些都是让奥迪在华销量领先与奔驰、宝马的因素之一。在过去的2017年,奥迪在华销量共计595,288辆,虽然位列BBA之首但与另外两家的差距仅毫厘之间。

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